Dans le vif du sujet
Le contraste est saisissant à bord du maxi-trimaran volant aux cinq flèches. Aucun doute, l’équipage, désormais le plus rapide sur la descente de l’Atlantique, a changé de mode de navigation depuis son entrée dans l’océan Indien, comme le décrivait Yann Riou, joint au lever du jour : « La nuit n’a pas été très agréable. Le vent est particulièrement instable en force et c’est très difficile dans ces conditions de faire avancer le Maxi correctement et à allure constante. Nous faisons de notre mieux en nous relayant pas mal à la barre mais ce n’est pas toujours évident. La mer est vraiment mauvaise, pas grosse mais courte et croisée, ce qui nous oblige à barrer car le pilote automatique est perdu dans ce genre de mer. Ces conditions sollicitent bien les hommes mais le bateau aussi. »
D’autant que naviguant désormais proche des 50° de latitude Sud, l’ambiance s’est clairement rafraîchie sur le pont et sous la casquette du Maxi Edmond de Rothschild. « D’un quart à l’autre nous sentons vraiment la différence. Nous faisons cap au sud-est depuis notre passage à la pointe de l’Afrique du Sud et entre hier et aujourd’hui, ça n’a rien à voir. Il fait froid depuis cette nuit et nous devons à nouveau nous équiper en conséquence avant de prendre notre quart sur le pont. Nous y sommes, c’est le Grand Sud ! » confiait l’équipier média.
Pour aborder cette nouvelle journée de tentative sur le Trophée Jules Verne, les marins du Gitana Team conservent plus de 887 milles de crédit sur leur adversaire virtuel.
Infos Trophée Jules Verne
Position du Maxi Edmond de Rothschild le 22 janvier à 6h58 :
Avance sur le record : 887,7 mn
Vitesse : 31,2 nœuds
Cap : 123 °
Les chiffres à retenir :
Franchissement de ligne : le 10 janvier 2021 à 2h 33' 46''
Passage de l'équateur : le 15 janvier 2021 à 15h 48’ 32’’, en 5 jours 13 heures 14 minutes et 46 secondes
Passage du cap de Bonne Espérance : le 21 janvier 2021 à 12h27’46’’, en 11 jours 9 heures et 53 minutes (nouveau temps de référence)
Passage du cap Aiguilles : le 21 janvier 2021 à 16h37’53’’, en 11 jours 14 heures et 03 minutes (nouveau temps de référence)
Date limite d’arrivée pour battre le record : le 20 février à 2h 3' et 15''
Équipage Maxi Edmond de Rothschild :
Franck Cammas et Charles Caudrelier, skippers
David Boileau, régleur N°1
Erwan Israël, barreur régleur
Morgan Lagravière, barreur régleur
Yann Riou, régleur équipier média
Marcel van Triest, routeur météo
Yann Eliès, équipier remplaçant
Record à battre : 40 jours, 23 heures et 30 minutes > Record détenu par Francis Joyon et son équipage (Idec Sport) depuis le 26 janvier 2017.