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17 juillet 2021, 09h00
Vitesse, vol & Adrénaline
Il y a 4 ans jour pour jour, le Maxi Edmond de Rothschild, pionnier d’une nouvelle génération de maxi-trimarans océaniques, était dévoilé et touchait l’eau salée du golfe de Morbihan pour la première fois. Fruit de 170 000 heures de travail dont plus de 35 000 d’heures d’études, le plan Verdier de 32 mètres n’avait pas manqué d’interpeller par ses formes de carènes planantes, son aérodynamisme soigné et ses appendices annonciateurs de la volonté farouche de défricher le vol hauturier. Dès sa sortie de chantier, le ton était donné et la vision d’Ariane et de Benjamin de Rothschild affichée ! La décoration signée du street-artiste américain Cleon Peterson venait parfaire la personnalité singulière de cette nouvelle unité, la vingt-huitième de la légendaire saga des Gitana.
Photos
17 juillet 2021
Maxi Edmond de Rothschild Vs Kitefoil
Ils partagent le même terrain de jeu au large de Lorient, entre la presqu’île de Gâvres et l’île de Groix et surtout la même passion pour la glisse, la vitesse et le vol ! La rencontre entre le Maxi Edmond de Rothschild et les kitefoilers de l’association Lorient Glisse et foil, dont fait partie Morgan Lagravière l’un des piliers de l’équipage du Maxi, était une évidence.
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05 juillet 2021, 14h27
Retour en chantier pour le Maxi Edmond de Rothschild
Parti en entraînement au large vendredi dans la journée, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild a regagné son port d’attache lorientais ce lundi au petit matin. Après un début de navigation rapide en direction du phare du Fastnet, le géant de 32 mètres a mis le cap au Sud dans le golfe de Gascogne. Et tandis qu’il naviguait dimanche matin à hautes vitesses, le maxi-trimaran a heurté un OFNI. Une rencontre qui a engendré des dégâts sur la coque centrale du Maxi ainsi que sur ses appendices, obligeant ainsi Franck Cammas, Charles Caudrelier et leur équipage à interrompre leur navigation et à rentrer vers Lorient. Un timing d’autant plus serré qu’un épisode dépressionnaire sérieux est attendu sur La Manche et la façade atlantique dès ce lundi soir.
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07 juillet 2021, 16h30
Le Tour du monde Ultim en solitaire aura bien lieu en 2023 !
Elle était espérée, attendue depuis 15 ans, elle va enfin voir le jour et très bientôt : LA course autour du monde, en solitaire et en multicoque sera organisée pour la première fois en 2023 par OC Sport Pen Duick en collaboration avec la Classe Ultim 32/23" et l’ensemble des acteurs et armateurs des grands trimarans océaniques de 32 mètres.
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09 juin 2021, 17h36
Mise à l’eau du Maxi Edmond de Rothschild, en vidéo !
En chantier, bien au chaud et à l’abri des regards indiscrets depuis la fin février, le Maxi Edmond de Rothschild a retrouvé l’air libre hier, mardi 8 juin, avant de rejoindre les eaux lorientaises de la base des sous-marins de Kéroman. Pour vivre cette remise à l’eau au plus près du Gitana Team et du géant de 32 mètres, les équipes de polaRYSE ont choisi de se placer du point de vue de l’emblème de l’écurie aux cinq flèches, à travers l’œil de la gitane.
News
08 juin 2021, 16h33
À l'eau !
Les portes du hangar Gitana se sont ouvertes ce mardi matin pour laisser filer le Maxi Edmond de Rothschild vers son terrain de jeu de prédilection. De retour au sec fin février après ses tentatives de Trophée Jules Verne, le géant de 32 mètres n’aura finalement passé que trois mois en chantier. Un refit rapide pour une telle unité mais durant lequel l’équipe technique a pu procéder à l’ensemble des vérifications d’usage après plus de 30 000 milles parcourus l’an dernier (incluant la deuxième tentative de Jules Verne en janvier dernier) et poursuivre l'optimisation de la plateforme volante. D'ici sa rentrée officielle en compétition, qui aura lieu début août sur la Rolex Fastnet Race, le duo Cammas - Caudrelier va comme à son habitude multiplier les entraînements au large de Lorient et dans le proche Atlantique. Des sessions en double en prévision de la Transat Jacques Vabre mais aussi en équipage car l’équipe l’a d’ores et déjà annoncé, elle repartira sur le Trophée Jules Verne dès la fin de cette année.
Magazine
28 mai 2021, 11h24
Rolex Fastnet Race, Transat Jacques Vabre… et Trophée Jules Verne !
À 10 jours de la remise à l’eau du Maxi Edmond de Rothschild, l’écurie aux cinq flèches dévoile son programme sportif de la saison 2021. Il était d’ores et déjà annoncé que Franck Cammas, Charles Caudrelier et leur équipage remettraient en jeu leur titre sur la Rolex Fastnet Race début août avant de se présenter en double sur la ligne de départ de la Transat Jacques Vabre début novembre. Mais la nouveauté vient de la nouvelle tentative de record autour du monde à laquelle souhaite s’attaquer le Gitana Team pour conclure cette année. Ce sont donc trois grandes épreuves qui ponctueront le calendrier du Gitana Team et des hommes du géant volant de 32 mètres.
Vidéo
31 janvier 2021
Vol au clair de lune
Vol au clair de lune Hier, le Maxi Edmond de Rothschild, en convoyage vers son port d’attache lorientais depuis sa fin de tentative de Trophée Jules Verne, faisait son retour dans l’hémisphère Nord. Yann Riou profitait alors de l’occasion pour un magnifique vol de drone dont il a le secret.
Vidéo
22 janvier 2021
Fin de tentative de Trophée Jules Verne : les premiers mots du bord
Après douze jours de mer intenses et riches en enseignements, c’est avec beaucoup de déception et forcément quelques regrets que ce tour du monde s’achève pour l'équipage du Maxi Edmond de Rothschild
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22 janvier 2021, 15h00
Abandon du Maxi Edmond de Rothschild sur le Trophée Jules Verne
Alors qu’ils naviguaient dans l’océan Indien depuis hier après-midi, après leur passage à la longitude du cap des Aiguilles, et qu’ils pointaient à 12h par 48°28 Sud avec plus de 860 milles d’avance sur le temps du record, les hommes du Gitana Team ont informé leur équipe à terre d’une avarie sur le safran de flotteur tribord du géant. Après une inspection complète, réalisée par David Boileau, le boat-captain du bord, l’annonce est tombée. La mèche de l’appendice est sérieusement endommagée, ce qui ne permet plus d’utiliser le safran sur cette amure. Cette avarie, que les six marins ne peuvent en aucun cas réparer en haute mer car elle nécessiterait de remplacer totalement la pièce, oblige l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild à interrompre sa tentative de record sur le Trophée Jules Verne. Il n’est en effet pas envisageable que Franck Cammas, Charles Caudrelier et leurs quatre équipiers s’engagent dans les mers du Sud avec un bateau qui n’est plus à 100 % de son potentiel. La déception est immense, tant dans les quarantièmes qu’à Lorient, au cœur de la base technique, mais l’important est désormais que l’équipage rejoigne des latitudes plus hospitalières.
Vidéo
21 janvier 2021
Retour en images sur le meilleur chrono de tous les temps à la pointe sud-africaine !
En laissant dans son sillage la longitude du cap des Aiguilles, ce jeudi 21 janvier à 16h37’53’’, le Maxi Edmond de Rothschild fait officiellement son entrée dans l’océan Indien...
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21 janvier 2021, 16h00
Meilleur chrono de tous les temps à la pointe sud-africaine, en hommage à Benjamin de Rothschild
En laissant dans son sillage la longitude du cap des Aiguilles, ce jeudi 21 janvier à 16h37’53’’, le Maxi Edmond de Rothschild fait officiellement son entrée dans l’océan Indien. Après 11 jours 14 heures et 3 minutes de mer, Franck Cammas, Charles Caudrelier et leurs quatre équipiers attaquent les mers du Sud avec plus de 1 jour 7 heures et 19 minutes d’avance sur Francis Joyon et les hommes d’Idec Sport. Ils deviennent ainsi les marins les plus rapides de l’histoire sur cette descente de l’Atlantique ; un temps canon qu’ils dédiaient naturellement au baron Benjamin de Rothschild, disparu quelques jours auparavant.
Vidéo
12 janvier 2021
Premières images de drone au soleil couchant de Madère
Les premières images de drone sont arrivées ! Deux minutes de vol au-dessus du Maxi Edmond de Rothschild grâce à notre pilote expert, Yann Riou !
Vidéo
11 janvier 2021
Ambiance humide et mer forte, chassé-croisé avec les cargos et de la glisse
Résumé en images des deux premières journées du Maxi Edmond de Rothschild sur le Trophée Jules Verne.
Vidéo
10 janvier 2021
Le deuxième round a sonné
Avec la précision d’un métronome c’est à 2 heures 33 minutes et 46 secondes que le Maxi Edmond de Rothschild s’est élancé ce dimanche 10 janvier sur une nouvelle tentative de record du Trophée Jules Verne. Découvrez ici les images de ce départ de nuit au large de Ouessant.
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10 janvier 2021, 05h34
Le deuxième round a sonné
Avec la précision d’un métronome c’est à 2 heures 33 minutes et 46 secondes que le Maxi Edmond de Rothschild s’est élancé ce dimanche 10 janvier sur une nouvelle tentative de record du Trophée Jules Verne. Par un vent de nord-est d’une vingtaine de nœuds et dans une mer maniable, les six marins ont laissé l’île de Ouessant par son travers et salué une dernière fois le Créac’h, phare emblématique de ce passage de ligne. Partis de leur base lorientaise quelques heures auparavant, juste avant le coucher du soleil, Franck Cammas, Charles Caudrelier, Morgan Lagravière, David Boileau, Yann Riou et Erwan Israël ont dû patienter quelques heures au large pour ajuster au mieux leur créneau de départ ; un timing millimétré savamment calculé avec leur routeur météo à terre Marcel van Triest, véritable 7e homme du bord. Car dans un record comme le Trophée Jules Verne chaque minute compte ! Il faut dire qu’avec leur chrono de 40 jours 23 heures et 30 minutes, Francis Joyon et l’équipage d’Idec Sport ont placé la barre très haut. Pour battre le record et devenir le 10e équipage à inscrire son nom à ce monument de la course au large, les hommes du Maxi Edmond de Rothschild devront être de retour au large de la pointe bretonne avant le 20 février à 2 heures 3 minutes et 15 secondes. D’ici là, près de 22 000 milles nautiques se présentent devant les étraves et une aventure planétaire à hautes vitesses les attend.
Vidéo
09 janvier 2021
Une parenthèse enchantée pour ce nouveau départ autour du monde
Journée forte en émotions sur les pontons lorientais pour le Gitana Team. Après une longue semaine d’attente météo et de doutes, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild est finalement passé en code vert...
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17 décembre 2020, 14h43
Franck Cammas élu marin de la décennie
Comme chaque année, la Fédération Française de Voile récompense ses champions. Mais en cette année 2020 si particulière, elle a su s’adapter pour proposer une élection différente de l’accoutumée. Ce jeudi 17 décembre, c’est un jury d’experts qui s’est virtuellement réuni pour désigner le navigateur français considéré comme le meilleur de sa génération de 2010 à 2020. Franck Cammas a été élu marin de la décennie et ajoute ainsi une prestigieuse récompense à son incroyable palmarès. Mais outre les nombreuses victoires que compte le marin d’origine aixoise, expatrié en Bretagne depuis le milieu des années 90, c’est son parcours pluridisciplinaire allant de la course au large à la voile olympique sans oublier la Coupe de l’America, que le jury présidé par Michel Desjoyeaux a souhaité saluer par ce titre.
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